Καλώς ήρθατε στο LMGT3. Το Πακέτο 3 της σεζόν 2024 έφτασε επιτέλους, και μαζί του το Le Mans Ultimate γίνεται ο αποκλειστικός προορισμός για τα LMGT3 ενώ φέρνει επίσης στο παιχνίδι μια εμβληματική και απαιτητική νέα πίστα. Το πρώτο από τα LMGT3 διεκδικητές μας, το BMW M4 LMGT3, είναι το νεότερο μιας γενιάς αγωνιστικών BMW που περιλαμβάνει τα Z4 GT3, M6 GT3 και M8 GTE.

Επιστρέφοντας στο Le Mans και στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αθλητικής Αντοχής στην κατηγορία GT μετά από απουσία 5 ετών, η μάρκα συνεργάστηκε με την κορυφαία ομάδα αγώνων WRT και παρέδωσε τα κλειδιά σε έναν 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή Μοτοσικλέτας, τον Valentino Rossi... Με το τέλος των κανονισμών GTE, η Chevrolet δημιούργησε μια νέα Corvette που συμμορφώνεται με τους κανονισμούς GT3 χρησιμοποιώντας την C8.R ως βάση. Και τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται τον ίδιο σχεδιασμό αμαξώματος, την ίδια ανάρτηση και, σημαντικότερα, τον ίδιο 5,5L LT6 βασισμένο φυσικά αναπνεόμενο V8! Το 2024, το πρώτο έτος ανταγωνισμού για το Z06 LMGT3.R σε πολλαπλές σειρές, απέδειξε ότι είναι ανταγωνιστικό από την αρχή με pole στο Κατάρ και πολύ ισχυρό φινάλε με διπλό βάθρο στο Μπαχρέιν.

Και το τελευταίο αυτοκίνητο του πακέτου 3, το νεότερο σπορ αυτοκίνητο της Ferrari που κάνει τη μετάβαση από δρόμο σε αγώνα, το 296 GTB υιοθετεί τους κανονισμούς GT3 και ενσωματώνει την προσέγγιση πρωτοτύπου για τον πιο πρόσφατο GT3 διεκδικητή τους. Μετάβαση από V8 σε V6 turbo για ελαφρότητα και αποδοτικότητα, συν αρθρωτά πάνελ για γρήγορη επισκευή και αντικατάσταση ζημιών κατά τη διάρκεια ενός αγώνα. Πρωτοεμφανίστηκε σε παγκόσμιο ανταγωνισμό το 2023, η Ferrari 296 LMGT3 έχει εξελιχθεί σε ένα γρήγορο και αξιόπιστο αγωνιστικό αυτοκίνητο σε όλες τις σειρές όπου συμμετέχει.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό! Η Πίστα Interlagos, επίσημα γνωστή ως Autódromo José Carlos Pace, είναι μια από τις πιο εμβληματικές και απαιτητικές αγωνιστικές διαδρομές σε κάθε αγωνιστικό ημερολόγιο. Βρίσκεται στο Σάο Πάολο της Βραζιλίας και η πίστα ονομάστηκε προς τιμήν του Βραζιλιάνου οδηγού José Carlos Pace, ο οποίος τραγικά έχασε τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1977. Χτισμένη αρχικά το 1940 και τροποποιημένη έντονα με τα χρόνια, η Interlagos συνδυάζει μια μοναδική μίξη ευθείων υψηλής ταχύτητας, δύσκολων αλλαγών υψομέτρων και απαιτητικών τεχνικών τμημάτων, καθιστώντας την αγαπημένη τόσο των οδηγών όσο και των φιλάθλων.

Με την πλούσια ιστορία και τις τεχνικές προκλήσεις της, η επιστροφή της πίστας Interlagos στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αθλητικής Αντοχής γιορτάζεται ως ένα από τα πιο συναρπαστικά και απαιτητικά γεγονότα, συχνά προσφέροντας αξέχαστους και απρόβλεπτους αγώνες για τους θεατές. Νέα αυτοκίνητα, μια νέα κατηγορία και μια νέα αγωνιστική πρόκληση σας περιμένουν.